Transport i Amsterdam: tunnelbana, bussar, spårvagnar, cyklar

Kollektivtrafiken i Amsterdam är snabb, bekväm och säker. Bussar och spårvagnar är alltid fulla av fritt utrymme, eftersom lokalbefolkningen föredrar att cykla. Färjor och tunnelbana är ganska populära, eftersom de kan ta passagerare inte bara till ett av distrikterna i huvudstaden i Nederländerna, utan också till förorterna. Ett viktigt plus är den nästan fullständiga frånvaron av trafikstockningar - alla åker cyklar!

Biljetter och resekort i Amsterdam

I huvudstaden i Nederländerna säljer de två typer av biljetter, vilket kan spara resenärernas budget avsevärt. Den första är ett klassiskt (och ganska komplicerat) pass, som används av nästan alla lokala invånare. Och den andra, skapad för turister.

Nyligen har Amsterdam slutat använda vanliga pappersbiljetter - nu kan du bara köpa OV-chipkaart med specialchips. Ett sådant kort har ett betydande plus jämfört med en vanlig biljett - om du köper en återanvändbar OV-chipkaart (De anonieme) kan du betala för resor i alla transportsätt (även i tåg och tåg).

Det är värt att komma ihåg att du måste applicera kortet två gånger - vid fordonets ingång och utgång. Det är väldigt viktigt att inte glömma att fästa kortet igen, eftersom 20 euro debiteras vid transporten med OV-chipkaart, och sedan, beroende på antalet passerade stationer, returneras det återstående beloppet.

En viktig fördel med en sådan biljett är att kortet kan köpas omedelbart under flera år och endast betala priset. Förresten, en biljett med ett chip är anonym, så du kan ge den till vänner och bekanta.

Men det finns en inte särskilt trevlig regel: för att betala för ett kort med ett kort måste det ha minst 20 euro (för att resa med tåg) och 4 euro (på en spårvagn och buss) på balans. Men du borde inte oroa dig: om ditt kort har mindre än € 30 kan du i slutet av din resa till Nederländerna enkelt ta ut dem på en av huvudstadens kontantbänkar.

• Kostnad: 7,50 € + från 4 till 20 € för resor
• Var man kan köpa: från en spårvagn / busschaufför, i gula GVB-automater (de finns på gator och tunnelbanestationer), på biljettkontoren GVB Tickets & Info office.

Amsterdam Travel Ticket är en bättre affär för resenärer än OV-chipkaart. För det första inkluderar det tvåvägs tågresor, och för det andra gör det möjligt att använda Amsterdams GVB-nätverk med allmänna transporter utan begränsningar. Denna lista innehåller bussar, spårvagnar, färjor, tåg. Biljetter säljs dagligen: du kan köpa för 1, 2 eller 3 dagar.

Precis som för OV-chipkaart måste du i början och slutet av resan bifoga ett kort till valideraren.

• Kostnad: en dag - 16 euro, två dagar - 21, i tre dagar - 26.
• Var man kan köpa: på GVB-automater på tunnelbanestationer och gator, på transportförare, och även på GVB Tickets & Info-biljettkontor.

Läs också: I Amsterdam turistkarta är ett bra erbjudande för dig som vill se staden.

Amsterdam Metro

Tåg i Amsterdam-metro är verkliga miniatyrmuseer för modern konst. Varje bil har sin unika design, som arbetades av Amsterdam-konstnärer, designers och graffitikonstnärer.

Om du tittar på kartan över Amsterdam-tunnelbanan kan du se att den är mycket välutvecklad - det finns fyra rader på vilka 52 stationer ligger. Du kan enkelt nå inte bara någonstans i staden utan också i huvudstadens förorter. Förresten, idag är den femte tunnelbanelinjen under konstruktion, som kommer att förbinda den norra delen av staden med centrum.

Tunnelbanan i Amsterdam är öppen från 06:00 till 00:00 (emellertid kan ett antal tåg anlända till terminalstationen cirka kl. 13). Rörelsesintervallet är 5-6 minuter vid topptimmar och 10 minuter vid andra tidpunkter.

För att komma till Amsterdam-tunnelbanan måste du ansluta ett resekort till valideraren installerad på vändkorset. Vidare, redan på stationen, installerades en speciell tavla där du kan se ankomsttiden för det önskade tåget. Förresten, det finns fyra tågnummer i Amsterdam-tunnelbanan - 50, 51, 53 och 54. Du kan ta reda på rutten eller bara se Amsterdam-tunnelbanan på en speciell stativ som ligger på plattformen.

En del av Amsterdam-tunnelbanan är att du själv måste öppna dörrarna vid tunnelbanans ingång och utgång. Detta kan göras med knapparna som finns på sidan av dörren.

På varje tunnelbanestation installeras 2 automatiska maskiner. Den första (liten och gul) - som fyller på OV - chipkaart med kreditkort, och den andra, även för resekort, accepterar kontanter.

Kostnaden för en biljett i tunnelbanan är 2,6 euro.Ta reda på priser eller boka boende med hjälp av detta formulär

Bussar

Bussar i Amsterdam är mindre populära än samma spårvagnar, eftersom de inte alltid följer schemat. Men detta fordon är fortfarande värt att överväga, eftersom bussarna i Amsterdam är väldigt praktiska och kör tillräckligt snabbt. Dagen går från 06.00 till 00.30 och nattetid - resten av dagen. För att nattbussen ska stanna vid stationen måste du "rösta".

Staden kör många turistbussar med dubbeldäckare. Sådana små turer är utformade för hela dagen: på 7-8 timmar kommer turister att tas till de mest intressanta platserna i staden och berättas om sevärdheterna. I alla bussar kan hörlurar med en inspelad turné på 5-8 språk köpas mot en nominell avgift. Förresten, bussföretaget Hop on Hop off erbjuder en intressant lösning: du kan komma in och lämna alla turistbussar under dagen. Därför bestämmer turisten själv hur mycket tid att spendera på en viss attraktion.

Tips! I Amsterdam finns det många speciella tematiska museer. Vilka som är värda ett besök, se denna samling.

Spårvagnar

En spårvagnsresa är kanske den bästa möjligheten att se Amsterdam i all sin härlighet. Det finns 16 spårvagnslinjer i den nederländska huvudstaden som korsar staden i alla riktningar. Trots den uppenbara långsamheten utvecklar spårvagnar i Nederländerna anständiga hastigheter. Transporten i Amsterdam är mycket punktlig, och du kan spåra dess rörelse längs vägen med specialskärmar vid hållplatser.

Att komma in i spårvagnen är endast tillåtet genom bakdörrarna - det finns en konduktör som säljer biljetter.

En ovanlig "museum" -spårvagn går längs rutten Haarlemermer - Amsterdam, vars inre är gjord av trä, och den främsta höjdpunkten är 1800-talets biljettkomposteringsapparat. Det är riktigt att spårvagnen i retrostil endast körs på söndagar från 10 till 18:00.
Jämför boendepriser med detta formulär

Cyklar

Cyklar i Amsterdam, som i många andra europeiska städer, är det viktigaste transportmedlet. På dem går lokalbefolkningen till jobbet, till skolan, butiker och parker. Gatorna i Amsterdam är idealiska för cykling - det finns många cykelleder och parkeringsplatser. Enligt de senaste uppgifterna finns det i Hollands huvudstad mer än 1 miljon cyklar, och detta trots att 300 tusen färre människor bor i staden. Som regel väljer holländarna gamla cyklar för att resa till jobbet eller till affären - det är inte så illa om de blir stulna. Men på dyrare cyklar går de till idrottsplatser och natur.

Turister som kommer till Amsterdam uppmanas av lokalbefolkningen att köpa eller hyra en cykel och se staden där. Resan kan startas både från centrum (Museumplein, Jordaan) och från utkanten av huvudstaden. Glöm inte att ringa in stadsparkerna: Beatrixpark eller Vondelpark. Om du är en erfaren turist, kanske Amsterdamskogen, som ligger en halvtimme från Amsterdam, verkar intressant för dig. Förresten, i den nederländska huvudstaden är världens första museum, som du kan besöka utan att gå upp från din cykel - Rijksmuseum.

Innan du kör cykel måste du dock komma ihåg några regler:

• rusa inte och hålla fast vid flödeshastigheten (på vissa ställen är det ganska svårt att bromsa snabbt)
• vänd, vid behov, höj höger eller vänster hand (beroende på var du vänder)
• glöm inte att använda samtalet när du behöver rusa fotgängare
• i mörkret, se till att slå på cykellampan (fin - 55 euro)
• kör inte om du har druckit

För nyfiken: Där i Amsterdam kan du röka ogräs - användbara tips.

Vad gäller transporter av en tvåhjulig vän är allt inte så enkelt här: om du får passera dig med färja, spårvagn eller tunnelbana utan problem, så är saker annorlunda med tåg. Cyklar kan transporteras endast när transporten är tom (från 10.00 till 17.00 och efter kl. 19.00) och mot en extra kostnad (6,20 euro + biljett).

Amsterdam har ett stort urval av cyklar från världens bästa tillverkare: Gazelle, Batavus, Cortina och Vanmoof. Kostnaden för sådan transport börjar från 400 euro. Om detta alternativ inte passar, är det värt att överväga de modeller som stöds - deras pris varierar från 100 till 150 euro. Det finns många butiker i Nederländerna som säljer gamla cyklar. När du köper ett tvåhjuligt fordon får du definitivt en kontroll av att det inte är stulet.

Kom ihåg att du inte i något fall ska köpa en cykel på gatan (troligen att den är stulen) från tvivelaktiga individer. Köp inte heller målade cyklar - det är mycket troligt att de också stulits.

Att hyra ett tvåhjuligt fordon är det mest attraktiva alternativet för turister. Det finns 942 cykeluthyrningsbyråer i Amsterdam:

• Gul cykel
• Orange cykel
• Mike's cykelturer
• Cykelstad
• Black Bikes et al.

För att hyra en cykel i Amsterdam måste du komma med ett pass och lämna en insättning på 400 euro. Den ungefärliga kostnaden för själva hyran är 10-20 euro per dag. Stöldförsäkring kostar ytterligare 3-5 euro. Om du har vänner i Nederländerna, bör du vända dig till dem - invånare i staden med namnet OV-chipkaart kan hyra en cykel för 4 € per dag.

Priserna på sidan är för juni 2018.

Som ni har sett är transporten i Amsterdam riktigt bra: den går i tid, det finns många intressanta rutter, det är nästan alltid tomt och har ett attraktivt utseende.