Dubai tunnelbana är ett bekvämt sätt att ta sig runt i staden

Det tog arbetare fyra år att skapa tunnelbanan i en av de rikaste och mest lyxiga städerna i världen - Dubai. 7,64 miljarder dollar tilldelades för konstruktionen, det är inte förvånande att Dubai Metro anses vara ett mästerverk av arkitektur och tekniska framsteg. Många turister talar om honom uteslutande i utmärkt form och noterar att projektet liknar framtidens stad, en fantastisk byggnad från filmen "Star Wars".

Tunnelbanan öppnades i början av september 2009. Den första lanserades Red Line. Tunnelbanan i UAE: s stad består av två linjer, men konstruktionen av andra riktningar ligger i projektet.

Foto: Dubai metro.

Hur tunnelbanan byggdes i Dubai

Vid det första stadiet av byggnadsarbeten installerades överflyttningar och rälsarna lades. All projektdokumentation godkändes personligen av Dubai-härskaren - Sheikh Mohammed Ibn Rashid Al Maktoum. Beslutet att bygga tunnelbanan fattades av två skäl:

• en kraftig ökning av befolkningen;
• trafikstockningar;
• turistattraktion.

Järnvägssystemet tillät lossningar av vägar och annan kollektivtrafik, och infrastruktur tillhandahölls för utveckling av infrastruktur.

Ett intressant faktum! Ett anbud för det bästa projektet hölls i landet, och det lokala företaget Dubai Rapid Link vann det.

Det första stadiet av byggnadsarbetet krävde en investering på 4,2 miljarder dollar. Specialister lade 52 km från den röda tunnelbanelinjen och öppnade den högtidligt 2009. Nästa år lanserades mellanstopp på samma linje. Den andra etappen - den gröna linjen - avslutades 2011 och invigdes den 9 september.

Tunnelkapaciteten i Dubai tillåter daglig transport av cirka 1,2 miljoner passagerare eller 27 tusen människor per timme i varje riktning. De flesta busslinjer i avlägsna områden är utformade så att invånarna bekvämt kan ta sig till tunnelbanan.

Dubai Metro i antal:

• den totala längden på de två linjerna är 421 km;
• antalet stopp - 197, varav endast nio underjordiska;
• tåg kör med en hastighet av 45 km / h;
• Metro står för 12% av stadens totala passagerarflöde.

Bra att veta! Tågen är automatiska, de styrs inte av förare. Metro anställda hjälper passagerare, de kommer att berätta vilket tåg du ska välja och hur du kommer till önskad attraktion.

Intressanta fakta om öppningen av tunnelbanan:

• det officiella öppningsdatumet är 9 september 2009, 9 timmar, 9 minuter och 9 sekunder;
• tunnelbanan bredvid Burj Khalifa skyskrapa beställdes samtidigt med själva byggnaden - 4 januari 2010;
• Den 30 april 2010 tog ytterligare tio stopp för den första linjen passagerare, och den 15 maj 2010 togs fem ytterligare i drift.

Det första som får ögonen och imponerar är oklanderlig renhet. Det är anmärkningsvärt att det inte finns krångel och buller i tunnelbanan, toaletterna fungerar - inte mindre rena och mousserande än rummen i tunnelbanan.

Det mesta av tunnelbanan är markbunden, men den är också luftkonditionerad, som underjordisk. Detta faktum förklarar tunnelbanans rymddesign - visuellt liknar varje station en glasförseglad kapsel, när ett tåg anländer, öppnar dörrarna.

Tunneltåg förtjänar särskild uppmärksamhet. De är inredda i ljusblått och vitt, rymligt, bekvämt och rent.

Bra att veta! För att njuta av resan till fullo, försök att ta platser i de extrema bilarna i tåget - den första och sista. Detta gör att du kan se den vackra utsikten över staden.

Metro karta

Geografiskt är Dubai uppdelat i sex zoner, tunnelbanan täcker endast fyra - 1, 2, 5 och 6. Zonering av staden används för att beräkna kostnaden för biljetter.

Tunnelplanet består av endast två rader:

• Rött - huvudlinjen i diagrammet täcker nästan hela staden, som ligger längs kusten från flygplatsen till gränsen till Abu Dhabi;
• Grönt - lagt i den östra delen av Dubai, sträcker sig från Etisalat till Dubai Creek.

Du kan bara överföra från en gren till en annan vid två håll:

1. Union (Union);
2. BurJuman (BurZhaman).

Detta är viktigt! Under tunnelbanearbetet byttes namn på några stationer.

Döpte om till Dubai Metro Stop

Tunnelbanediagrammet visar att den röda linjen täcker alla de viktigaste sevärdheterna. Att resa hela filialens längd kommer att ta mer än en timme.

Överallt finns det specialfickor där du kan ta tunnelbana över Dubai - det här är en tryckt broschyr som kallas Nol Guide. Utskriften visar kartan över Dubai tunnelbana samt spårvägsplanen. Du kan också ladda ner Dubai metrokarta 2019 på ryska.

Obs! Dubai Pass turistkort - för dig som vill spara pengar i Dubai.Ta reda på priser eller boka boende med hjälp av detta formulär

Schema och rörelsefrekvens

tisdag:

• Röd (första) gren - från 5-00 till 1-00 nästa dag;
• Grön (andra) gren - från 5-30 till 1-00 nästa dag.

fredag:

• Röd (första) gren - från 10-00 till 1-00 nästa dag;
• Grön (andra) gren - från 10-00 till 1-00 nästa dag.

Andra dagar:

• Röd (första) gren - från 5-00 till midnatt;
• Grön (andra) gren - från 5-30 till midnatt.

Enligt schemat är frekvensen av tågkörningar 3,5 minuter. Naturligtvis finns det förseningar, ibland väntar passagerare 5 minuter.

Biljettpris

För att resa i tunnelbanan i Dubai krävs en viss typ av biljett förutom schemat. Det finns tre typer av resehandlingar i staden som ger rätt att resa fritt i tunnelbanan, bussar och spårvagnar.

Typer av resehandlingar och biljettpriser för Dubai Metro 2019

Det finns ett blått resedokument i Dubai, men det är avsett för invånare. Dess egenhet är möjligheten till påfyllning, men för turister som kommer till Förenade Arabemiraten under en kort tid, finns det ingen mening i ett sådant förvärv.

Innan du köper en biljett med en viss färg, se till att kolla in stadskartan för att förstå vilka transportzoner du måste korsa under din resa. Välj ett dokument med en viss färg baserat på detta.

Några viktiga funktioner:

• Silverbiljett är det bästa valet;
• Den gyllene biljetten ger rätten att resa i en speciell vagn - det finns alltid säten, mjuka, bekväma säten, belägna i början och slutet av tåget, öppnar en recension;
• En röd biljett är relevant för enstaka resor med tunnelbana, du kan köpa den om hotellet ligger i staden och du inte planerar att lämna Dubai, det saknas kort - det ger inte rätten att resa med buss, men i Dubai i Förenade Arabemiraten måste du aktivt använda alla typer av transporter .

Detta är viktigt! En röd biljett kostar mindre än en Silver, men priset för resor är dyrare. Således är det mer praktiskt att köpa ett silverkort. På den kan turister besöka de flesta av attraktionerna i denna stad i Förenade Arabemiraten.

För mer information om priser och alla möjliga förändringar i priset, se den officiella webbplatsen för Dubai Metro: //www.dubaimetro.eu/rta-dubai/nol-tickets-cards/

Röda resedokument säljs uteslutande på tunnelbanestationer:

• på kassan;
• i informationskiosker;
• i maskiner "Biljetter".

Silver- och guldresekort säljs också på alla busstationer. Det är viktigt att inte förväxla stationen och stoppet - till sist kan du bara vänta på transport, stationen ger möjlighet att köpa eller fylla på en biljett. Var försiktig - se till att det alltid finns pengar på kontot.

Detta är viktigt! Minsta balans på Silver och Gold resedokument för en resa i tunnelbanan är 7,5 dirham, för en resa på en buss krävs minst 10 dirhams balans. Situationen i tunnelbanan är enklare - du kan fylla på kartan vid alla hållplatser, men i staden är denna funktion endast tillgänglig på busstationer.

Observera: Vad du kan se i Dubai i första hand - TOPP intressanta platser.
Jämför boendepriser med detta formulär

Hur man använder tunnelbanan i Dubai

Den viktigaste regeln är att välja rätt bil. Det finns tre typer av åkattraktioner i Dubai tunnelbana:

• silver eller vanligt - designat för alla, standardtariffen gäller;

• kvinnlig (det finns ett skylt med kvinnliga och barns silhuetter och ett speciellt tecken i rosa färg) - designad för kvinnor med barn under 12 år, män är böter, komfort och pris är standard;
• guld - "Guld" -tariffen gäller (dubbeltaxa), högvagnsvagnar - stora säten, bekväma armstöd, gratis internetåtkomst, det finns nästan alltid tomma säten.

Läs också: Områdena Dubai - Deira, Marina, Bar ... Var du kan bosätta dig på resan.

Regler för uppförande och böter

Det vanligaste misstaget som gjorts av utländska turister är förvirringen med vagnar. De går ofta till Golden, och män ignorerar märkningen av den kvinnliga vagnen.

Det är viktigt att veta! För resor i fel transport - 100 dirham.

Det kommer inte att vara möjligt att undvika straff, eftersom kontrollörer arbetar i alla bilar. Om turisten felaktigt väljer fel plats kan kontrollen begränsa sig till en muntlig varning. Vid behov indikerar inspektören rätt vagn.

Vissa turister går till tricket - de betalar för resan med ett silverkort, men de har ett guldkort med sig och de presenterar det för kontrollenheten. Kom ihåg att transportinspektörer har en läsare som låter dig bestämma vilket kort som betalats för resan. Om ditt trick upptäcks måste du betala 200 dirham.

Vad annat inte kan göras i Dubai tunnelbana:

1. att sova vid hållplatser i tunnelbanan - du måste betala 300 dirham;

2. äta (tuggummi är inget undantag), dricka, röka - en böter för att bryta 100 dirham;
3. att gå med alkoholhaltiga drycker, liksom berusade - kränkning uppskattas till 100 dirham;
4. ockuperar platser reserverade för funktionshindrade passagerare och gravida kvinnor - straffet är 100 dirham;
5. straff för obehörig användning av nödknappar och kommunikationsmedel 2000 dirham;
6. eventuella skador på egendom och störning av lugn - 100 dirham.

Bra att veta! Tunnelbanan har böter för att distrahera föraren. Uppenbarligen är detta ett skämt från tunnelbaneadministrationen, eftersom alla tåg automatiskt styrs och det inte finns några lokförare.

Intressanta fakta om Dubai-tunnelbanan

1. Dubai Metro är den enda i Förenade Arabemiraten.
2. En tunnelbana designas i Adu Dhabi, liksom nya linjer i Dubai.
3. Passagerartrafik per dag - 500 tusen människor.
4. Enligt statistiken är metrotågens noggrannhet 99%.
5. Dubai Metro har titeln på det största automatiska kollektivtrafiksystemet.

6. Spänningen på skenorna är 750 volt, men det är omöjligt att falla, eftersom förklädet är separerat från spåren med glasdörrar. De öppnas automatiskt när tåget stannar helt.
7. Denna tunnelbana är erkänd som den mest miljövänliga.
8. Säkerheten i tunnelbanan tillhandahålls inte bara av poliser, utan också av 4 000 kameror.
9. Längden på den röda linjen är drygt 52 km, och den gröna - 22,5 km.
10. Designen för varje stopp är tillägnad ett av de fem elementen - jord, vatten, eld, vatten. Vissa stationers design är dedikerad till arv.
11. Bilarna och stationerna är luftkonditionerade - det är bekvämt även i värmen.

Dubai Metro är utan tvekan en av de mest slående och fantastiska strukturerna i Förenade Arabemiraten.

Se videon: en turistöversyn av Dubai-tunnelbanan och vad du kan se från bilens fönster.