Bangkok metro: transportfunktioner, hur man använder

Bangkok Metro är det mest bekväma och snabbaste sättet att få leenden i huvudstaden i landet. Oavsett vilken riktning och typ av tunnelbana du kommer att resa kommer du snabbt, och viktigast av allt utan trafikstockningar, till din destination. Den obestridliga fördelen med tunnelbanan i Bangkok är förmågan att övervinna de maximala avstånden på en minsta tidsperiod och komma till önskad attraktion även utanför huvudstaden. Den enda nyansen som något döljer resor i Bangkok metro är dess höga kostnad. Betalning för långresa kan jämföras med taxiresor.

Tunnelbanan i Bangkok är en verklig frälsning för en metropol som liknar en myrta. Vi kommer att berätta i detalj om tunnelbanesystemet, de befintliga linjerna, kostnaden för symboler, kort och biljetter, reglerna för att använda transport i Bangkok.

Typer av tunnelbana

Varför behöver Bangkok så mycket tunnelbana? Byggandet i metropolen har alltid varit aktivt och kaotiskt. Detta hotade med en transportkollaps, för att undvika problem beslutade regeringen att förse invånarna med transport, som:

• kommer att ansluta hela distriktet i Bangkok;
• kommer att minimera restiden.

Den första filialen öppnade 1999. Idag täcker metroplanet i Bangkok alla områden och är utan tvekan den mest bekväma kollektivtrafiken.

Thailändare är med rätta stolta över sitt himmelska tåg. Bottenplanen ovan byggdes uteslutande av lokala företag. Att resa i vagnen av ett sådant tåg är inte bara ett sätt att nå din destination, utan en fantastisk möjlighet att genomföra en oberoende sightseeingtur. Faktum är att tågen i tunnelbanan ovan går över all stadstransport.

Bra att veta! Om du vill njuta av panorama över Bangkok, försök att ta platser i de extrema bilarna i tåget, är glaset med andra bilar ofta tätat med reklam.

Funktioner i kompositioner ovan:

• breda vagnar;
• kraftfulla luftkonditioneringsapparater;
• LCD-skärmar installerade;
• jämn rörelse.

Stopp tillkännages två gånger - på lokal och engelska.

Strukturen för underjordiska underjordiska är enkel, intuitiv och indikeras av tre färger: blå, ljusgrön, grön. Nyligen dykte upp en annan lila linje på diagrammet. Namnen på Bangkok tunnelbanestationer anges med en bokstav som anger världens riktning, liksom ett nummer - avståndet i kilometer från huvudstadens centrala områden.

Nodalt stopp - Sayyam, här kan du ändra rörelseriktningen - byta från en mörkgrön gren till en ljusgrön.

Bra att veta! Vill du besöka nöjesområdet? Du måste hitta S2-stoppet på diagrammet och komma till det längs en mörkgrön gren.

Det finns tre typer av kartor i den underjordiska tunnelbanan:

• för engångsresor;
• daglig prenumeration;
• månadspass.

Turister använder som regel schemat för metroen ovanför marken, eftersom det täcker nästan alla sevärdheter i Bangkok. Biljettpriset bestäms av antalet stationer som måste passeras.

Bra att veta! Bangkok metrotid: från 6-00 till 24-00, intervall mellan tåg - från 3 till 6 minuter.

Tunnelstransporter används mer och mer ofta av de lokala invånarna, därför, om du är intresserad av att gå med i Bangkok liv, gör flera turer i tunnelbanan, men se till i förväg och skriv ut linjediagrammet som anger stationerna på ryska. På tunnelbanakartan i Bangkok är tunnelbanelinjen markerad med blått. Det täcker de nordöstra områdena i Bangkok, där bostadshus är koncentrerade och det finns praktiskt taget inga attraktioner.

funktioner:

• stationernas utformning är enkel, i stil med minimalism;
• tunneln är inhägnad från lobbyn och passagerare med en transparent partition;
• vid korsningsstationerna byggdes två och på vissa platser tre nivåer.

Slutstationer ligger nära stora tågstopp. Biljetter köps separat:

• för en enda resa;
• för resor under en dag;
• laddningsbart kort;
• prenumeration i 15 dagar;
• en månads prenumeration.

Det finns tre stationer på tunnelbanakartan som korsar varandra med tunnelbanan ovanför marken.

Bra att veta! Schema: från 6-00 till 24-00. Rörelsesintervall - från 5 till 10 minuter.

I diagrammet är detta en röd linje, det kallas också ett underjordiskt elektriskt tåg. Att resa från terminalen till centrala Bangkok tar bara en kvarts timme. Idag finns det bara en gren på flygplatstransportsystemet, så det kommer inte att vara svårt att välja tokens och kort. Biljettpriset bestäms i enlighet med ruttens längd.

Flygplatsmetroplan.

• Red. Använd röda symboler för att köra igenom. Tåg går från Makkasan Station till terminalen utan stopp;
• Blue (City line) - tåg följer till Phaya Thai. Betalning med gula symboler. Du kan komma till stationen på följande sätt - i byggnaden av flygplatsterminalen, gå ner och följ skyltarna "Till staden" och "att träna". Tåg stannar vid alla stationer.
• Gul (Phaya Thai express). Tåg följer till Phaya Thai. Röda symboler krävs.

Flygplatsmetro är en del av marken, men du måste köpa olika säsongbiljetter. Faktum är att tunnelbanan från flygplatsen byggdes på bekostnad av privata investerare, tillhör inte denna del av tunnelbanesystemet till det statliga bolaget "BTS".

Bra att veta! Schema: från 6-00 till 24-00, rörelsens intervall är från en kvarts timme till 17 minuter.

Typer av biljetter och biljettpriser

Var man kan köpa biljetter, actionalgoritm

På alla stationer som anges i metroplanet finns det automatiska maskiner där du kan köpa tokens för en engångsresa. Dokument för ett annat antal resor presenteras på boxen, de fungerar också på tunnelbanestationer.

För att köpa tokens för att resa i huvudtåg används tre typer av maskiner.

Bra att veta! Om det inte finns några sedlar med det obligatoriska valöret, gör en byte vid närmaste kassör.

Du kan köpa en biljett till tunnelbanan på följande sätt:

• ett symbol för en enda passage köps vid valfri kassaskåp, liksom i en speciell maskin;
• biljetter finns endast tillgängliga på biljettkontor vid stationer;
• endast biljetter för vuxna köps i automater, och ett dokument för barn måste köpas i kassan;
• maskiner accepterar följande räkningar: 1, 5, 10, 20, 50 och 100 THB;
• endast mynt tillhandahålls för byte av maskiner.

Biljetter till flygplatsmetro köps också i automater på stationerna.

Hur man använder tunnelbanan i Bangkok

Svårigheter med att använda tunnelbanan i Bangkok bör inte uppstå. Automatiska maskiner är enkla och intuitiva även för de turister som inte kan engelska.

Först och främst måste du köpa en biljett (resekort). Alla resedokument är giltiga för alla upphöjda linjer, du kan också byta gren.

En biljett (kort) används för att passera genom turnstilen vid avgångs- och ankomststopp som du angav vid köpstillfället. Om du försöker använda dokumentet vid fel stopp fungerar inte vändkorset.

Bra att veta! Du kan gå till en annan station under förutsättning att biljettpriset motsvarar det betalade beloppet.

Den underjordiska tunnelbanan är relevant när du behöver komma till tågstationen. För att gå ner till stationen behöver du ett prenumeration eller en engångstoken. Var du kan ta dem beskrivs ovan.

Biljettkontroll sker också vid tunnelbanans ingång och utgång. Därför måste en biljett, symbol eller kort hållas under hela resan. Kom ihåg att varje biljett har en specifik vistelse i det betalda tunnelbanområdet. Den maximala reseperioden är 90 minuter. Efter denna period måste passageraren betala en böter på 40 Baht.

Intressanta fakta och funktioner i tunnelbanan i Bangkok

Trots den stora passagerartrafiken i storstadsmetroen är det första som turister och resenärer omedelbart märker beställningen och perfekt efterlevnad av reglerna. Arbetet på alla stationer som är markerade i diagrammet är strömlinjeformade och omfattas av godkända föreskrifter. Du kommer aldrig att se i tunnelbanan att passagerare driver och grälar. Landning och landning sker lugnt och i tur och ordning.

Många plattformar har förseglade glasdörrar som är hermetiskt tätade tills tåget anländer. För barn såväl som för äldre passagerare ges rabatter.

1. Priset beror på längden på den rutt som valts i diagrammet.
2. Alla stopp annonseras två gånger - på lokal och engelska.

3. När de rör sig på rulltrappor i två rader flyttar passagerarna inte upp för trappan.
4. Om du vill gå ner till tunnelbanan måste du gå igenom metalldetektorramen och visa väskorna till en medarbetare i tunnelbanan.
5. Det är alltid coolt i bilarna, naturligtvis efter värmen på gatan är det trevligt att vara i ett svalt rum, men du kan till och med frysa efter regnet.

När du planerar en resa ska du ta med dig Bangkok-tunnelbanan på ryska. Detta underlättar rörelse runt huvudstaden och gör att du kan besöka det maximala antalet attraktioner.

Nu vet du vad Bangkok Metro är - detta är ett bekvämt och snabbt sätt att ta sig runt huvudstaden i Thailand. Res med nöje och komfort.