Metro i Aten: schema, biljettpris och hur man använder

Athens Metro är en snabb, prisvärd och otroligt bekväm transportform, vars funktion inte beror på väderförhållanden, trafikstockningar eller andra främmande faktorer. Med ett enkelt och intuitivt system är det efterfrågat både av lokalbefolkningen och turister som kommer att beundra de viktigaste attraktionerna i den grekiska huvudstaden.

Metro i Aten - Allmän information

Den första grenen av den ateniska tunnelbanan öppnades redan 1869. Därefter bestod dess system av endast ett fåtal stationer belägna på enspårslinjen och ansluter hamnen i Piraeus med Tissio-området. Trots den lilla storleken och närvaron av ångmotorer fungerade tunnelbanan framgångsrikt i 20 år och ändrades först 1889, när den moderna Tissio-Omonia-tunneln anslogs till den gamla linjen med ett stopp i Monastiraki. Denna dag kallas vanligtvis det historiska datumet för tunnelbanan i Aten.

Vidareutvecklingen av den grekiska tunnelbanan var mer än snabb. 1904 elektrifierades den, 1957 utvidgades den till Kifissia, och 2004, som förberedelse för de olympiska spelen, reparerades den gröna linjen och ytterligare två slutfördes i extremt snabb takt (blå och röd).

Idag är Aten tunnelbanan ett bekvämt och absolut säkert transportmedel. Det har inte bara ett modernt, utan också ganska välvårdat utseende. Förklädena är väldigt rena, bokstavligen i varje steg finns det scheman och informationsskyltar som indikerar utloppet, hissens placering etc. Och viktigast av allt kan du komma in i den grekiska huvudstaden genom alla grenar av den grekiska tunnelbanan, inklusive stora transportnav - flygplats, hamn och centralstation.

Men kanske det viktigaste inslaget i Aten-tunnelbanan är dess design. De flesta av centralstationerna liknar museer, där utställningar är keramik, ben, skelett, forntida skulpturer, smycken och andra arkeologiska fynd som hittades av arbetare under byggandet av tunnelbanetunnlar. Var och en av dessa ovärderliga artefakter (och det finns mer än 50 tusen) hittade sin plats i glasskyltar inbyggda direkt i väggarna. De finns också på diagrammet.

Tips! Aten tunnelbana har exakt samma biljetter som andra typer av kommunala transporter.

Metro karta

Aten-tunnelbanan, som sträcker sig över 85 km och förbinder de största områdena i metropolen, inkluderar 65 stationer. 4 av dem är över marken, det vill säga de är tågstopp. Samtidigt korsar alla rutter mitt i hjärtat av staden vid stationerna Monastiraki, Syntagma, Attica och Omonia.

När det gäller tunnelbanesystemet i Aten består det av tre grenar.

• Utgångspunkt: sjöfartsstation och Piraeus hamn.
• Slutpunkt: Art. Kifissia.
• Längd: 25,6 km.
• Ruttens längd: ungefär en timme.

Tunnelbanelinjen, markerad med grönt i diagrammet, kan utan överdrivning kallas den atensiska tunnelbanans äldsta linje. Få människor vet, men fram till första hälften av 2000-talet var det den enda i hela staden. Den största fördelen med denna linje är emellertid inte ens dess historiska värde, utan ett relativt litet antal passagerare, vilket underlättar förflyttning runt staden under högtider.

• Utgångspunkt: Antupoli.
• Slutpunkt: Elliniko.
• Längd: 18 km.
• Ruttens varaktighet: 30 minuter.

Om du noggrant tittar på planen kan du se att den här rutten går parallellt med den grekiska järnvägen vid Larissa station (Aten Central Railway Station). Denna gren är lämplig för de turister vars hotell ligger i den södra delen av Aten.

• Utgångspunkt: Agia Marina.
• Slutpunkt: flygplats.
• Längd: 41 km.
• Ruttens längd: 50 minuter.
• Sändningsintervall: en halvtimme.

Den tredje tunnelbanelinjen är uppdelad i två delar - underjordisk och mark. I detta avseende går vissa tåg bara till Dukissis Plakentias (enligt schemat slutar tunneln där). Dessutom avgår varje 30 minuter flera tåg till flygplatsen, som i slutet av tunnelbanan tar sig upp på järnvägsspår och går till slutdestinationen. Biljettpriset från och till flygplatsen kommer att bli något dyrare, men det sparar dig från överföringar och trafikstockningar.

Tunnelbanan, som visas i blått på diagrammet, är det bästa alternativet för dem som vill komma till den centrala delen av staden så snabbt som möjligt. När du har lämnat en halvtimme på Syntagma-stationen, kommer du att befinna dig på den berömda Constitution Square, vars viktigaste "sevärdheter" är många kluster av duvor och den grekiska vakten "tsolyates". Dessutom är det här som grekerna organiserar strejker och staket, så om du vill kan du bli en del av denna händelse.

Tips! För att bättre navigera i tunnelbana kartan, köpa en tunnelbana karta i Aten. Det säljs både på själva flygplatsen och på järnvägsstationen eller i gatukioskerna. Om så önskas kan det skrivas ut på en skrivare eller sparas på en smartphone innan du anländer till landet. För att underlätta för turister utfärdas kort på engelska, franska, ryska och andra europeiska språk.

Öppettider och intervaller

Tunnelens öppettider i Aten beror på veckodagen:

• Måndag-fredag: från halv fem på morgonen till halv ett på morgonen;
• Lördag, söndag och helgdagar: från halv fem på morgonen till två på morgonen.

Tåg avgår med intervaller på 10 minuter (vid rusningstid - 3-5 minuter). Nedräkningen till ankomsten av nästa komposition visas, liksom själva schemat, på resultattavlan.

Biljettpris

Det finns tre typer av kort för att resa i tunnelbanan i Aten - standard, personlig och månad. Tänk på funktionerna hos var och en av dem.

Tips! För barn under 6 år är resor till Aten-tunnelbanan gratis.

Ett personligt ATH.ENA-smartkort med lång giltighetsperiod utfärdas för 60, 30, 360 och 180 dagar. Detta är det bästa alternativet för dem som:

• Planerar att använda kommunala transporter regelbundet;
• Har rätt till reducerat pris;
• De kommer inte att resa runt i staden ofta, men vill behålla möjligheten att byta ut biljetten vid förlust.

För att få ett personligt kort måste en passagerare lämna in ett pass och ett officiellt certifikat som anger AMKA-nummer. Vid utfärdandet av ett kort måste klienten inte bara skriva in sina personuppgifter i systemet (FI och födelsedatum) och bekräfta registreringen med en 8-siffrig kod, utan också ta en bild genom kameran som tillhandahålls av EDC, så glöm inte att ordna dig själv.

Tips! Personliga kort som emitterar poäng är öppna till 22.00. Bearbetningstiden tar från 1 till 3 timmar.

För att spara tid kan alla åtgärder utföras via Internet. Efter det måste du bara skriva ut dokumentet med QR-koden, lägga det i ett kuvert på vilket dina data kommer att anges (namn, postnummer, adress och 2 passfoton), gå till en av utfärdarpunkterna och byt ut dem mot ett resekort.

Att köpa ett månadskort har flera fördelar. För det första kan du med sin hjälp spara cirka 30 € per månad. För det andra kan ett förlorat eller stulet kort ersättas med ett nytt. I detta fall sparas alla tillgängliga pengar på den.

Tips! Du kan se det detaljerade diagrammet och klargöra de aktuella kostnaderna för tunnelbaneturen i Aten på den officiella webbplatsen - www.ametro.gr.

Du kan köpa en biljett till Aten-tunnelbanan på flera punkter.

Hur använder man tunnelbanan?

Om du inte vet hur man använder tunnelbanan i Aten och köper en biljett på maskinen, kolla in denna detaljerade instruktion:

1. Välj en resetyp.
2. Kom ihåg det belopp som visas på skärmen.
3. Lägg den i maskinen (enheten fungerar som med räkningar, mynt och bankkort).
4. Skaffa en biljett.

Tips! Om du valde fel handling eller gjorde ett misstag, tryck på avbrytningsknappen (röd).

Regler för uppförande och böter

Trots det faktum att Aten-tunnelbanan fungerar på ett förtroendesystem, och vändkorsarna här ställs in bara för synen, bör du fortfarande inte bryta reglerna. Faktum är att kontrollörer ofta hittas på tåg, och för resor utan biljett åläggs en betydande böter - 45-50 €. Sådana administrativa brott som icke-validerad biljett, såväl som att de tids- och åldersgränser som fastställts för ett visst kort är föremål för straff.

Observera också att tunnelbanan i Aten har följande uppföranderegler:

• På rulltrappan brukar det stå på höger sida;
• Hissar kan endast användas av gravida kvinnor, pensionärer och personer med funktionshinder;
• Rökförbudet gäller inte bara vagnar utan också plattformar.

Som ni ser är Aten-tunnelbanan enkel och bekväm. Glöm inte att utvärdera dess fördelar när du besöker den grekiska huvudstaden.

Hur man köper en tunnelbana i Aten