Hur man tar bort repor på en bil med egna händer utan att måla

Bilens kaross under drift är täckt med repor, vilket är en obehaglig överraskning. Det är möjligt att återställa transporten till dess tidigare lyster genom att lära sig att ta bort repor på en bil med dina egna händer utan att måla.

Många specialverktyg har utvecklats för att hantera repor som täcker elementen i en bilkaross. I artikeln ska jag berätta vilka verktyg, metoder, verktyg och tillbehör som är effektiva för skador på bilkarosseriet, interiören och vindrutan.

Speciella anti-repor produkter

Icke-slipande polermedel. Verktyget är effektivt för att bekämpa mikroskopiska repor. Sådana polermedel tar inte bort färgskiktet utan rengör reporna och fyll dem med polermedel. Som ett resultat blir kroppsbeläggningen speglad och slät.
Antirisk polish. En typ av polermedel fokuserar på eliminering av färgfläckar, men det har visat sig väl i kampen mot små repor, som populärt kallas hårmask. För att reparera skadorna, behandla ytan på maskinen med en tvålliknande produkt.
Färg vax. För att eliminera repor av mer allvarlig karaktär räcker inte polering ensam. För att bekämpa djupa och stora skador i garageförhållanden används speciellt vax. Först efter några besök på biltvätten upprepas proceduren. Annars måste du ofta byta bilar.
Specialfärg och färglös lack. Att maskera massiva skador hjälper en speciell färg i kombination med en klar lack. Applicera det efter att färgbeläggningen har torkat. Kom ihåg att metoden ger en kortvarig effekt.
Steg polering. Använd en vanlig polermedel för att ta bort små repor. Behandla sedan det skadade området med ett specialverktyg. Detta minskar mängden skador på bilkroppen. Gå därefter till slippolver och gå sedan längs ytan med en polermedel.
tillbehör. Kvaliteten på arbetet bestäms av vilken typ av material som används. Men valet av poleringsduk spelar en viktig roll. Köp tjock bomull och polering av bomull i bilbutiker.

Att manuellt fixa repor är problematiskt. Därför används elektriska apparater för att underlätta processen. Oftast brukar mästare att använda munstycken på en kvarn eller borr. Detta förbättrar kvaliteten på arbetet och påskyndar processen.

Videoinstruktion

Om ekonomin tillåter det, köp en kretspolerare som skiljer sig från kvarnen i amplituden på poleringsskivans storlek. Men för att arbeta med sådan utrustning krävs erfarenhet. Först öva på någon yta.

Hur man tar bort repor i bilens inre

Även den mest exakta och noggranna ägaren till bilen står inför repor i kabinen. Till en början är små skador osynliga, men med tiden täcks plasten med en vitaktig beläggning, vilket förvärrar utseendet.

Som praxis visar är det möjligt att eliminera skador i kupén på olika sätt. För dessa ändamål tillhandahålls specialverktyg. Men det finns folkliga sätt att ta bort repor.

Plaståterställare

Det mest effektiva sättet att reparera skador i kabinen anses vara en plaståterställare som säljs i en bilbutik. Verktyget maskerar mindre skador på klädsel av vinyl, läder och plast under uppdatering och rengöring. Efter penetrering av sprickan förtränger gelén smuts.

Processen att reparera repor med återställaren ser ut så här.
Ursprungligen appliceras en speciell komposition på den skadade panelen.
Så snart produkten tränger in i sprickorna, fylls och torkar slipas plasten med servetter som medföljer återställaren.
Så att det reparerade plastfragmentet inte sticker ut, används ett mjukgörare. Denna gel appliceras inte på den behandlade ytan, men inte på den skadade.
Så snart produkten härdar kommer ett plastmönster att visas på ytan. Mallen appliceras på det behandlade området och pressas lätt. Som ett resultat bevaras plastens struktur.

Slipande polermedel

Ett bra verktyg för att uppdatera kabinen är polska, som innehåller färgämnen och slipande ämnen. Köp en polermedel för ljus, mörk, pärla- eller silverplast i butiken. Det finns inga universella polermedel för plast, annars skulle det vara möjligt att spara.

Poleringen maskerar repor och gör plasten blank och slät. Fina slipmedel är inriktade på material som kräver känslig påverkan. För att eliminera djupa skador används pennor.

Ljusare

Enligt erfarna bilentusiaster hjälper en vanlig tändare att eliminera små repor i bilens inre.

Rita försiktigt en låga över den skadade ytan. Under påverkan av eld kommer reporna att smälta och dra åt.

För att få resultatet rekommenderas det att ta med elden till plasten under en kort tid och vidrör inte den behandlade platsen efter 10 minuter. Efter avkylning av plasten, ta bort sot med en bomullsdyna.

Videoexempel med en tändare

Förfarandet för att eliminera sådana skador är enkelt, men om du är osäker på möjligheterna eller är rädd för att förvärra situationen, kontakta kunniga och erfarna personer. Det kommer att kräva investeringar, men resultatet blir bra.

Hur man tar bort repor på en vindruta

Det är svårt att föreställa sig en bil utan fönster, som i större utsträckning ger komfort i kabinen och god sikt på sidorna. Med tiden förekommer repor på ytan på glaspaneler på grund av felaktig bilvård eller andra faktorer.

Det kommer inte att vara möjligt att helt eliminera skadan, men med rätt tillvägagångssätt kommer de att maskeras.

Tvätta och torka den skadade ytan. Försegla området runt skadorna med tejp så att det inte går att skada andra glasfragment under drift.
När du tar bort en repa från glaset ska du inte slipa ytan. Detta kommer att minska ytans storlek, men glasets transparens i detta område kommer att minska.
Använd polering för att lösa problemet. Applicera poleringspasta på maskinens glas. För mindre skador, applicera en pasta med diamantslipmedel.
Om det inte finns någon pasta kommer hjälp att finnas tillgängligt, inklusive tandkräm. Applicera en liten geléliknande komposition på repan och använd sedan en torr trasa för att gnugga den i en cirkulär rörelse. Processens längd är 5 minuter. Använd en fuktig trasa för att ta bort tandkräm. Jag rekommenderar att du gnider paraffin eller vax i skadan.

Använd rena verktyg på jobbet. Om du är osäker på att du inte kan lösa problemet själv, kontakta guiderna.

Hur du skyddar din bil från repor

Den nya bilen ser bra ut. Sådan skönhet ger ägaren glädje. Och den första tanken som kommer att tänka på handlar om hur länge den nya bilen behåller sitt ursprungliga utseende.

Om ägaren inte tillhandahåller fyrahjuliga fastigheter med ordentlig skötsel kommer den inte att kunna se bra ut. Det räcker med att lämna bilen utan uppsikt i flera år, och hela ytan täcks med repor, sprickor och skador.

Vägen är nådelös mot bilfärgerna. Orsaken till skadorna är buskar, träd, små stenar eller vägkemi, som är så rikligt bearbetade spår under den kalla säsongen. Vad man ska säga om skadan som färgen får vid diskbänken. Stationens anställda avviker från allmänt accepterade regler och använder städare som tar bort smuts och förstör färgen.

I det här kapitlet lär du dig att förhindra repor och chips på maskinen. Problemet är relevant för alla förare, eftersom färgen förstör på alla bilar, oavsett kostnad.

Teknik och folkmetoder gör kroppsskyddet enkelt. Även om du köper en bil för en halv miljon rubel kommer tips inte att skada.

Flytande glas. Efter applicering av den kemiska substansen på bilkroppen bildas en hållbar och pålitlig beläggning som liknar en tunn film. Fördelar med filmen - enkel avlägsnande utan skada på färgen.
polish. Ett populärt sätt att skydda din maskin från damm och smuts. Polering innebär att applicera ett extra transparent lager på kroppen, som kommer att tvättas bort över tid.
Pansarfilm. Den mest effektiva lösningen. Helt transparent och osynlig. Den enda nackdelen med ett sådant skydd är kostnaden. Beroende på förhållandena under vilken maskinen används rekommenderas att filmen förnyas en gång var 12-48 månad. Filmen tas bort lätt, men försiktigt.

De listade metoderna garanterar inte absolut skydd, eftersom olika situationer inträffar på vägen. Samtidigt kommer de med korrekt skötsel att hjälpa till att förlänga perioden under vilken maskinen behåller sitt ursprungliga utseende. Låt därför de pengar som du måste spendera på reparationer köpa ett nytt batteri eller tillbehör.