Kuala Lumpur tunnelbana och bussar - hur man tar sig runt staden

Kuala Lumpur har ett välutvecklat system för stadstrafik, dessutom stoppar dess utveckling inte. Det finns flera typer av tunnelbana, taxi, samt betalade och gratis turistbussar att välja mellan. Metrussystemet Kuala Lumpur för en oerfaren turist kan verka komplicerat och förvirrande, men då kommer vi i detalj att överväga alla nyanser som är nödvändiga för transport.

Metro som det vanligaste sättet att ta sig runt

Tunnelbanan är den mest lämpliga transporten om du planerar att stanna i staden längre än ett par dagar. För det första är det billigare, för det andra är det snabbare än en taxi, och för det tredje är det bekvämt. Organiseringen av denna typ av transport är ganska logisk, och även om du inte talar engelska kan du räkna ut det tillräckligt snabbt. Schema för tunnelbanan från 6:00 till 11:30 med en skillnad på plus / minus 15 minuter beroende på linje. Observera att termen "metro" inte bör tas bokstavligen, eftersom det är vanligt att kalla all järnvägstransport, som vanligtvis klassificeras i fyra typer.

Detta är en traditionell stadsmetro som täcker alla områden (förkortat namn LRT). Denna typ av transport Kuala Lumpur representeras av två linjer. Stationer är huvudsakligen belägna ovanför marken (49 markstationer mot fyra underjordiska).

Transporten är utrustad med automatisk styrning och det finns inga förare i det, vilket gör att du kan göra framgångsrika bilder och videor i tågens huvud och svans. Universellt pass giltigt för LRT. Om du vill köpa en biljett separat för linjerna i denna tunnelbana, bör du fokusera på en period på 7, 15 eller 30 dagar för RM35, RM60 respektive RM100. Du kan köpa ackumulerade biljetter på båda linjerna eller var för sig, men om du är i Kuala Lumpur ett par dagar, kommer engångsbiljetter att vara ett rimligare val. Priset för enstaka biljetter kan nå RM2.5-RM5.1, med hänsyn till behovet av att resa på en eller två rader.

Elektriska tåg i Kuala Lumpur är desamma som i någon annan stad. Du kan använda detta transportmedel för att komma till förorterna och enskilda tillstånd. De kan också användas för resor runt staden, dock är trafikintervallet en halvtimme, så andra transporter är mer föredragna.

Två linjer korsar den centrala delen av staden, och deras längd sträcker sig bortom Kuala Lumpur. Batu Caves-Port Kelang-linjen är av stort intresse för turister, tåg går från 5:35 till 22:35, och priset är RM2. För kvinnor finns det speciella trailers med rosa klistermärken i varje komposition, där män är förbjudna att komma in.

Kuala Lumpur har en monorail-tunnelbana med en enda linje som går genom mitten och representeras av 11 stationer. Reglerna för att använda denna transport är likadana - de är engångs, ackumulativa och enstaka resor. Kostnaden för en enda tur, med hänsyn till avståndet, kan variera från RM1.2 till RM2.5. Kostnaden för det ackumulerade resekortet är RM20 eller RM50.

Hastighetståg som kan användas för att flytta mellan staden och flygplatsen. För transporter runt staden är sådan transport inte relevant.

1. KLIA Transit följer 35 minuter på vägen och stannar tre gånger. Intervallet mellan tåg är en halvtimme, biljettpriset är RM35.
2. KLIA Express har en 28-minuters restid. Biljettpriset är lika, trafikintervallet var 15-20 minut. Schema för båda linjerna från 17.00 till 12.00.

Följande är en tunnelbana karta över Kuala Lumpur exklusive pendeltåg.

Funktioner för att använda tunnelbanan

En tunnelbilsbiljett av alla slag i Kuala Lumpur representeras av plastkort som kan köpas på valfri station i en beröringskänslig maskin eller ett traditionellt biljettkontor. Du kan välja enkelbiljetter som är giltiga för de flesta typer av transporter, ackumulativa och resebiljetter för enstaka resor. Biljettpriset beror på avståndet på din resa, och denna indikator varierar med antalet stationer.

När du köper en biljett på biljettkontoret, namnge bara terminalstationen. Om du inte talar engelska, använd ett blad och en penna, på samma sätt får du kostnaden för resan.

Kontroll av biljetter utförs vid utgången och ingången, så att du inte kommer ut på stationen, vilket inte anges på resekortet. Biljetter för enstaka resor är mer lämpade för turister än andra. Ackumulativa och universella resor är relevanta för frekventa resor.

Det finns separata biljetter för varje metrotyp, men för bussar, Monorail och stadsmetro finns det en universalbiljett, som kostar 150 ringgit per månad. En sådan biljett kan också köpas under 1, 3, 7 och 15 dagar, kostnaden kommer att vara lämplig. Regeln gäller - ditt resekort för varje passagerare.

En preliminär titt på hur mycket tåget kommer att kosta, liksom ett diagram över varje enskild gren, finns på www.myrapid.com.my (endast på engelska).

Hur man köper tokens

Vid ingången till tunnelbanan kan du hitta speciella beröringsmaskiner för att köpa tokens. Resans pris beräknas med beaktande av dess intervall.

1. Leta reda på den gröna knappen längst upp till vänster på skärmen för att välja mellan engelska och malaysiska.
2. Bestäm dig för tunnelbanelinjen och klicka på stationen du är intresserad av. Om det önskade stationsnamnet inte är tillgängligt, försök att söka på en annan rad.

3. Resans pris visas omedelbart efter att du har klickat på den valda stationen. Om du inte reser ensam, tryck på den blå knappen med ett plustecken för att beräkna priset baserat på antalet passagerare.
4. Tryck sedan på KONTANT och placera räkningarna i maskinen (högst 5 ringgit). Nära maskinen kan du hitta en stuga med en specialist, där du kan byta pengar. Maskinen utfärdar 1 ringsignal.

5. Fäst token längst upp på vändkörningen för att komma på tunnelbanan och kasta den inte förrän resan är klar. Ovanför ingången till bilen visas en Kuala Lumpur-metronkarta med motsvarande stationsnamn, som var och en har sitt eget index för att inte bli förvirrad och inte gå vilse.
6. När din resa är klar använder du det dedikerade utgångshålet för att bortskaffa tokenet.

Alternativa transportsätt

Bland de alternativa transportalternativen i Kuala Lumpur är det värt att lyfta fram en taxi, biluthyrning samt betalade och gratis turistbussar.

Taxi i Kuala Lumpur är dock en av de billigaste, och kvaliteten överensstämmer med detta pris.

Du kan välja mellan privata handlare och taxibilar från olika företag. Håll inte med i erbjudandet att betala en fast kostnad för resan och vägra räknaren, och det kommer att erbjudas dig av nästan varje taxichaufför. Om föraren insisterar på egen hand, känn dig fri att leta efter en annan taxi.

Trots att det inte finns någon väsentlig skillnad i service och kvalitet mellan olika bilar, kommer kostnaderna att vara olika beroende på bilens färg.

• orange och vitt är de billigaste;
• röda är lite dyra;
• blå är ännu dyrare.

Bagage betalas separat, samt ett taxisamtal per telefon. Räknaren räknar passagen även när du befinner dig i en trafikstockning. Ytterligare 50% av kostnaden måste betalas från 12 nätter till 6 på morgonen, och även om det finns mer än 2 passagerare i bilen.

Du kan hyra en motorcykel eller bil i Kuala Lumpur om du har internationella rättigheter i form av en bok. För att få dem, kontakta din IFC eller din lokala trafikpolicy med dina nationella rättigheter. Du behöver inte klara examina för detta. Kom ihåg svåra och förvirrande vägar såväl som mycket tung trafik innan du väljer denna typ av transport. Du kan hyra uthyrningskontor i Kuala Lumpur eller på flygplatsen.

Hop-On-Hop-Off-bussar går varje halvtimme och stannar vid stora attraktioner.

• Schemat för sådana fordon från 8 till 20:30, inga lediga dagar.
• Biljetten köps av föraren eller i förväg, där biljetter till resten av transportsätten säljs.

Principen med att använda sådana bussar är enkel: på närmaste hållplats väntar du på en av dem, köper en biljett eller visar den du köpte i förväg, gå till närmaste attraktion, gå ut, gå, ta foton och videor, inspektera området och återgå till hållplatsen där du lämnade. Därefter måste du igen vänta på närmaste buss med nödvändiga markeringar och presentera en biljett vid ingången. Giltigheten är en dag eller 48 timmar. Barn under 5 år reser gratis med sådana bussar. Kostnaden för en daglig biljett är RM38, och en biljett för 48 timmar kostar RM65. Bland fördelarna med sådana bussar:

• närvaron av ett öppet område för framgångsrika foton och videor;
• gratis wifi
• tillgänglighet av ljudguider på 9 språk.

Bland bristerna är den långsamma hastigheten, höga priser, jämfört med andra fordon, rörelsen är bara ett sätt, i en cirkel.

GO KL City bussbussar i Kuala Lumpur är en mycket populär transportform, de är gratis och körs på fyra rutter som kan särskiljas med färg på kartan. Bussarna själva är bekväma och nya, utrustade med luftkonditionering, de stannar vid varje stadsstopp. En annan fördel är att de till och med når de attraktioner som inte är tillgängliga när man reser med tunnelbana eller annan transport.

Hållplatserna för dessa bussar är markerade med GO KL-logotypen med linjens färg och stoppplatsens namn. Vid vissa hållplatser kan du hitta en elektronisk styrelse med ankomsttid för nästa buss, inte bara gratis. Rörelsesintervallet är 5-15 minuter, och bussens rörelseriktning längs en specifik rutt kan hittas på kartan. Varje rutt anges i en separat färg - röd, blå, magenta och grön. Den största nackdelen med gratis Kuala Lumpur-bussar är den stora tillströmningen av passagerare, eftersom de aktivt används av lokalbefolkningen.

Schema med gratis bussar:

• från 18.00 till 11.00 från måndag till torsdag,
• tills en på morgonen från fredag ​​till lördag,
• från 7 till 11 på söndag.

Sammanfattningsvis är det värt att lyfta fram Kuala Lumpur-tunnelbanan som ett optimalt transportmedel på grund av dess rörlighet, bekvämlighet, komfort och överkomliga kostnader. Du behöver inte oroa dig för att du kommer att sakna den bästa utsikten över staden när du reser under jorden, eftersom huvuddelen av tunnelbanan är markbaserad.

En informativ intressant video om tunnelbanan i staden Kuala Lumpur.

Titta på videon: Taipei - City Video Guide (September 2024).